مدیرکل دیوان محاسبات استان قم با حضور در ایستگاه میدان مطهری در جریان آخرین وضعیت پیشرفت ساخت و متروی قم قرار گرفت.

وزیر کشور با بیان اینکه مترو در حال حاضر نیاز به واگن برای تست است، گفت: همه واگن‌های موجود در ایران برای این پروژه مناسب نبود و قرار شد این واگن‌ها از مشهد به قم منتقل شوند که گفت‌وگو در این زمینه در حال انجام است.

سرپرست سازمان قطار شهری قم، جزئیات اجرایی و هزینه کرد 38 هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای پروژه مترو را تشریح کرد.

سرپرست معاونت فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول 17.5 کیلومتر، شامل 2 خط مسیر تونلی در سال 1401 اجرایی شد.

اعضای قرارگاه مردمی کریمه اهل‌بیت (سلام‌الله علیها)، از ایستگاه میدان شهید مطهری بازدید کردند.

شهردار قم با اشاره به اینکه پروژه مترو قم مشکل مالی ندارد، از به‌روز بودن پرداخت ها و صورت وضعیت‌های این پروزه خبر داد.

شهردار قم به همراه استاندار و معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا، از پروزه مترو بازدید کردند.