رفع گره ترافیکی بلوار زینبیه با مصوبه شورای ترافیک استان قم

وی افزود: این اقدام گام مهمی در راستای رفع گره‌های ترافیکی منطقه است و امکان هدایت مرحله‌ای ترافیک از محور زینبیه به محدوده امام موسی صدر را فراهم می‌کند.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: با اجرایی شدن این پروژه، می‌توانیم بار ترافیکی اضافه در محدوده امام موسی صدر را فعال کنیم تا عبور جریان ترافیک از معابر فرعی بلوار زینبیه به‌صورت مرحله‌ای انجام شود.
خانه‌زاد یزدی گفت: این پروژه دوطرفه طراحی شده است، اما بخش یک‌طرفه آن در محور امام موسی صدر برای ما راهگشا خواهد بود.
وی با اشاره به سال‌ها همکاری نکردن شرکت راه‌آهن در این طرح ادامه داد: پس از سال‌ها و با وفاق به‌وجود آمده و حمایت معاون عمرانی استانداری قم، این طرح در برنامه‌های کوتاه‌مدت شهرداری قم قرار گرفته است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با تأکید بر اجرای مرحله‌ای طرح عنوان کرد: تلاش داریم با اعمال شرایط ترافیکی و مرحله‌ای شدن اجراها بتوانیم توالی اجرا نیز در این پروژه داشته باشیم و با تجهیز کارگاه و همکاری پیمانکار، شرایط ترافیکی منطقه را به‌صورت هم‌زمان مدیریت خواهیم کرد.
پیش از این عباس حلوایی‌زاده، معاون فنی و عمرانی شهرداری قم از موانع اجرایی پروژه همچون تداخل سقف ایستگاه A8 مترو با تابلیه پروژه، وجود اراضی متعلق به راه‌آهن و شرکت برق، و مسائل تاسیساتی و ترافیکی در محدوده خبر داده و خواستار تصمیم‌گیری کلان استانداری شده بود.
همچنین لیلی نیک‌خلق احمدی، مدیرکل فنی و طراحی شهرداری قم، در گفت‌وگویی تأکید کرده بود که برای ایجاد روگذر در این محور به هماهنگی کامل با راه‌آهن نیاز است، چراکه ایستگاه مترو تنها ۸۰ سانتی‌متر زیر سطح خیابان قرار دارد و اجرای مسیر زیرسطحی ممکن نیست.
با توجه به فعالیت‌های اخیر و پیگیری استاندار جدید قم، به‌نظر می‌رسد گره‌های حقوقی و فنی مسیر اتصال بلوار زینبیه به امامزاده ابراهیم در حال باز شدن است و با آغاز فاز اجرایی، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ترافیکی منطقه وارد مرحله جدیدی می‌شود.