معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۲۰۹ هزار تن آسفالت برای معابر شهری قم استفاده شد گفت: در سال جاری این عدد به ۲۱۷ هزار تن خواهد رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: بودجه عمرانی شهرداری قم در سال جاری، ۱۱ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان است که از این مقدار 1700 میلیارد تومان بهطور خالص به معاونت عمرانی اختصاص دارد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به اهمیت اجرای رینگ ترافیکی فردوسی در مدیریت ترددهای شهری، گفت: چندین تقاطع غیرهمسطح در این بلوار اجرایی شده و به دنبال تسریع در اجرای پروژههای مختلف در آن هستیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به پروژه تقاطع غیرهمسطح محور فردوسی و بلوار آیتالله صدوقی گفت: تقاطع غیرهمسطح فردوسی _ صدوقی پیشرفت ۴۰ درصدی داشته است و اوایل سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: به دلیل مختصات فنی بلوار آیتالله بروجردی، مسیر اتوبوس تندروی این بلوار باید تکمیل میشد تا نفوذ آبهای سطحی زیرسازی آسفالت بلوار را دچار مشکل نکند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه مهمترین اقدام برای شکلگیری ساماندهی ورودی شهر از طرف تهران و خروجی به سمت کاشان و آزادراه امیرکبیر را احداث باند کندرو دانست و گفت: این باند کندرو در کنار ایجاد ضریب ایمنی سبب ایجاد دسترسیهای مختلف میشود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با تأکید بر اهمیت تفکیک وظایف شهرداری و دیگر دستگاهها برای ساماندهی ورودیهای شهر گفت: آنچه که تاکنون در اختیار شهرداری بوده انجامشده و خارج از محدودهها باید تعیین تکلیف شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به بهرهبرداری از تقاطع غیر همسطح شهدای پرواز از اتصال شریانی محور ترافیکی فردوسی بین مناطق ۲ و ۴ شهرداری قم خبر داد.