معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۲۰۹ هزار تن آسفالت برای معابر شهری قم استفاده شد گفت: در سال جاری این عدد به ۲۱۷ هزار تن خواهد رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به اهمیت اجرای رینگ ترافیکی فردوسی در مدیریت ترددهای شهری، گفت: چندین تقاطع غیرهمسطح در این بلوار اجرایی شده و به دنبال تسریع در اجرای پروژههای مختلف در آن هستیم.
در آستانه نیمه شعبان انجام میشود؛
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: همزمان با ایام نیمه شعبان مسیر دسترسی تقاطع محور فردوسی از بلوار پیامبر اعظم (ص) برای دسترسی بهتر از مسجد جمکران بهزودی به اتمام میرسد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۹۶ درصدی فاز پنج عمار یاسر، گفت: عملیات اجرایی و ابنیه این پروژه به اتمام رسیده و بهزودی در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: پروژه زیرگذر امام موسی صدر به طول حدود هزار و 500 متر در مرحله فاز دو طراحی بوده که اعتباری معادل هزار و 500 میلیارد تومان برای آن باید در نظر گرفته شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به پروژه تقاطع غیرهمسطح محور فردوسی و بلوار آیتالله صدوقی گفت: تقاطع غیرهمسطح فردوسی _ صدوقی پیشرفت ۴۰ درصدی داشته است و اوایل سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه مهمترین اقدام برای شکلگیری ساماندهی ورودی شهر از طرف تهران و خروجی به سمت کاشان و آزادراه امیرکبیر را احداث باند کندرو دانست و گفت: این باند کندرو در کنار ایجاد ضریب ایمنی سبب ایجاد دسترسیهای مختلف میشود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با تأکید بر اهمیت تفکیک وظایف شهرداری و دیگر دستگاهها برای ساماندهی ورودیهای شهر گفت: آنچه که تاکنون در اختیار شهرداری بوده انجامشده و خارج از محدودهها باید تعیین تکلیف شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: در سال جاری در بودجه سالیانه با موافقت شورای اسلامی شهر، 30 میلیارد ریال اعتبار برای آسفالت مدارس با تناژ 8 هزار تا 15 هزار تن در نظر گرفتهشده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم از انعقاد بیش از 10 هزار میلیارد ریال در 61 پروژه عمرانی در سال 1402 خبر داد و گفت: بیشترین قراردادها با 57 درصد فراوانی مربوط به احداث تقاطع، پل، تونل و خیابان بوده است.