رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم گفت: پروژه مونوریل از ابتدا اقدامی اشتباه بود و برای رفع معضل آن، باید طرح‌های اقتصادی و ارتباطی جدید با مترو در مسیر آن ایجاد شود.
تاریخ انتشار :دوشنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۴ ساعت ۲۳:۵۱
کد مطلب : 22048
وی افزود: برای حل این معضل از افرادی که ذهن باز و قابلیت ایده‌پردازی دارند، استفاده کرده‌ایم تا راهکارهای مناسبی ارائه شود.
دهناد با اشاره به ظرفیت پارک‌سوار شمالی گفت: می‌توان در مجاورت مسیر مونوریل طرح‌هایی با توجیه اقتصادی و کریدور ارتباطی با پروژه مترو ایجاد کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر قم تاکید کرد: هدف ما ایجاد تقاضای سفر برای پروژه مونوریل است تا این سیستم حمل و نقل بتواند به درستی فعالیت کند.
وی به طرح جامع حمل و نقل شهری قم اشاره کرد و بیان داشت: مدیریت شهری باید کاربری‌هایی تعریف کند که جاذب جمعیت باشد و هاب‌های گردشگری، فرهنگی، تفریحی و آموزشی ایجاد کند.
دهناد جذب سرمایه‌گذار و توجیه اقتصادی را راهکار اصلی تکمیل پروژه مونوریل دانست و گفت: شهرداری عزم خود را برای حل معضل مونوریل جزم کرده است.
وی افزود: در کریدور مونوریل با چالش‌هایی مثل کمبود تقاضای سفر، استقبال پایین از این شیوه حمل و نقل و نبود جمعیت شاغل در اطراف مسیر مواجهیم؛ همچنین کاربری‌های مولد سفر نیز در این منطقه وجود ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر قم در پایان یادآور شد: پروژه مونوریل در دولت شهید رییسی به صورت ویژه دنبال می‌شد، چرا که حوزه شهری قم به تنهایی توانایی حل معضل را ندارد، اما رویکرد دولت جدید نسبت به این موضوع متفاوت است.
انتهای خبر/ https://qomefori.ir/vdcfcxd0.w6d0jagiiw.html
qomefori.ir/vdcfcxd0.w6d0jagiiw.html
تگ ها
