سرمایهگذار پروژه آزادراه قم- سلفچگان- راهجرد در گفتگو با خبرنگاران استان قم گفت: ۱۲ کیلومتر از این آزادراه بتونی در سال جاری به بهرهبرداری میرسد و ادامه مسیر تا کیلومتر ۳۲ نیز در سال آینده تکمیل می شود
تاریخ انتشار :شنبه ۱۵ آذر ۱۴۰۴ ساعت ۱۸:۵۹
کد مطلب : 22487
وی به پیگیری مجدانه مجمع نمایندگان مردم قم در ادامه عملیات اجرایی پروژه آزادراه شهید سلیمانی اشاره کرد و گفت: خوشبختانه این پروژه در سال گذشته به عنوان یکی از ۶ پروژه بزرگ و پیشران حوزه حملونقل کشور قرار گرفت.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی افزود: این پروژه در نیمهدوم سال گذشته از رکود خارج شد و با تزریق منابع مالی از سوی دولت چهاردهم، از سر گرفته شد.
روانبخش ادامه داد: در ابتدا قرار بود این پروژه با مشارکت مالی ۴۰ درصدی بخش خصوصی، ۳۰ درصدی دولت و ۳۰ درصدی بانک عامل احداث شود اما به دلیل عدم تأمین سهم دولت و انصراف بانک عامل، سهم بخش خصوصی و دولت به ۵۰ درصد رسید.
وی با اشاره به سرمایهگذاری ۴ هزار میلیاردی قطعه نخست پروژه آزادراه شهید سلیمانی به ۱۲ کیلومتر، تصریح کرد: تاکنون دولت بیش از ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص داده و حدود ۱.۲۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز باید تخصیص دهد تا سهم خود را در بخش نخست پروژه ادا کرده باشد.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی افزود: مقرر شده دولت ۷۰ درصد از عوارض آزادراه تهرانقم را به این پروژه اختصاص دهد و این موضوع در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به امضای معاونان وزیر راه رسید و به زودی در هیئت دولت نیز به تصویب میرسد.
روانبخش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت دولت، بودجه پایدار آزادراه شهید سلیمانی تأمین میشود و پیمانکار پروژه نیز موظف خواهد بود سالانه ۲۰ کیلومتر این پروژه را احداث کند.
وی تصریح کرد: این پروژه در حال اضافهشدن به لیست پروژههای نیمهکاره تاریخی قم نظیر مونوریل بود اما با پیگیری مجمع نمایندگان استان قم و همراهی دولت چهاردهم و تلاش پیمانکار، مرحله نخست آن به طول ۱۲ کیلومتر تا پایان سال افتتاح میشود و انشاءالله ۲۰ کیلومتر دیگر در سال ۱۴۰۵ و کل پروژه تا پایان سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری خواهد رسید.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص مشخصات فنی این مسیر، گفت: قطعه اول این آزادراه به طول ۱۲ کیلومتر، از جاده جعفریه قم آغاز شده و به اتوبان قم–تهران و جاده امیرکبیر متصل میشود، این مسیر میتواند سهم قابلتوجهی در توزیع بار ترافیکی در ورودیهای استان قم داشته و موجب افزایش ایمنی و کاهش تداخلهای ترافیکی در این منطقه شود.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی افزود: این پروژه در نیمهدوم سال گذشته از رکود خارج شد و با تزریق منابع مالی از سوی دولت چهاردهم، از سر گرفته شد.
روانبخش ادامه داد: در ابتدا قرار بود این پروژه با مشارکت مالی ۴۰ درصدی بخش خصوصی، ۳۰ درصدی دولت و ۳۰ درصدی بانک عامل احداث شود اما به دلیل عدم تأمین سهم دولت و انصراف بانک عامل، سهم بخش خصوصی و دولت به ۵۰ درصد رسید.
وی با اشاره به سرمایهگذاری ۴ هزار میلیاردی قطعه نخست پروژه آزادراه شهید سلیمانی به ۱۲ کیلومتر، تصریح کرد: تاکنون دولت بیش از ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص داده و حدود ۱.۲۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز باید تخصیص دهد تا سهم خود را در بخش نخست پروژه ادا کرده باشد.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی افزود: مقرر شده دولت ۷۰ درصد از عوارض آزادراه تهرانقم را به این پروژه اختصاص دهد و این موضوع در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به امضای معاونان وزیر راه رسید و به زودی در هیئت دولت نیز به تصویب میرسد.
روانبخش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت دولت، بودجه پایدار آزادراه شهید سلیمانی تأمین میشود و پیمانکار پروژه نیز موظف خواهد بود سالانه ۲۰ کیلومتر این پروژه را احداث کند.
وی تصریح کرد: این پروژه در حال اضافهشدن به لیست پروژههای نیمهکاره تاریخی قم نظیر مونوریل بود اما با پیگیری مجمع نمایندگان استان قم و همراهی دولت چهاردهم و تلاش پیمانکار، مرحله نخست آن به طول ۱۲ کیلومتر تا پایان سال افتتاح میشود و انشاءالله ۲۰ کیلومتر دیگر در سال ۱۴۰۵ و کل پروژه تا پایان سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری خواهد رسید.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص مشخصات فنی این مسیر، گفت: قطعه اول این آزادراه به طول ۱۲ کیلومتر، از جاده جعفریه قم آغاز شده و به اتوبان قم–تهران و جاده امیرکبیر متصل میشود، این مسیر میتواند سهم قابلتوجهی در توزیع بار ترافیکی در ورودیهای استان قم داشته و موجب افزایش ایمنی و کاهش تداخلهای ترافیکی در این منطقه شود.
انتهای خبر/ https://qomefori.ir/vdccm0qi.2bqi48laa2.html
qomefori.ir/vdccm0qi.2bqi48laa2.html
تگ ها
