کد QR مطلبدریافت صفحه با کد QR

فرودگاه قم پس از توقف ده‌ساله دوباره فعال شد

9 آذر 1404 ساعت 16:48

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان و کارفرمای پروژه فرودگاه قم تاریخچه این طرح و روند اجرایی آن را تشریح کرد و گفت: توقف پروژه خسارات زیادی به زیرساخت‌ها وارد کرد، اما با روی کار آمدن استاندار جدید قم، پروژه در سال ۱۴۰۳ دوباره فعال شد


به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فوری علیرضا ماندی روز یکشنبه، در حاشیه بازدید جمعی از خبرنگاران از محل اجرای این طرح، افزود: برای تکمیل فاز نخست فرودگاه قم به اعتباری بین هشت تا ۱۰ هزار میلیارد تومان (همت) نیاز است و از ابتدای سال‌جاری، روند ازسرگیری عملیات اجرایی آغاز شده‌است.

وی با توضیح درباره نقشه جامع فرودگاه افزود: نسخه به‌روزشده طرح جامع فرودگاه قم آماده است که در آن تمامی جزئیات اجرایی باند، تاکسی‌وی‌ها، محوطه‌های پیرامونی و بخش‌های عملیاتی مشخص شده‌است. مجموع عرصه تخصیص‌ یافته به پروژه ۲ هزار و ۶۵۰ هکتار است که از این میزان، ۸۵۰ هکتار به محدوده ایرساید (محوطه ویژه عملیات پروازی) و یک‌هزار و ۶۵۰هکتار به محدوده لندساید (بخش‌های خدماتی، اداری و ترمینال‌ها) اختصاص دارد.
۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است
ماندی درباره اجزای اصلی فرودگاه اظهار داشت: باند اصلی پرواز به طول چهار هزار و ۱۰۰متر طراحی و تاکسی‌وی‌های موازی و رابط نیز با همین مقیاس پیش‌بینی شده‌اند. محل توقف هواپیماها (اپرُن)، اپرُن خدماتی، پهنه‌های تعمیراتی و سایر فضاهای پشتیبانی نیز در نقشه جامع جانمایی شده‌اند. ساختمان‌های اصلی همچون سالن‌های ترمینال مسافری، برج مراقبت، مرکز کنترل عملیات پرواز و مجموعه‌های پشتیبانی در محدوده لندساید قرار دارند.
وی درباره استانداردهای ایمنی باند گفت:در ۲ سوی باند، محدوده‌ای با عرض حدود ۱۲۰ متر به‌عنوان استریپ در نظر گرفته شده تا در شرایط اضطراری، در صورت انحراف هواپیما، از برخورد با موانع طبیعی جلوگیری شود. زیرسازی این محدوده شامل خاکبرداری، چندلایه خاکریزی متراکم و اقدامات فنی دیگر مطابق با استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری است.
۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است
وی با اشاره به زمان‌بندی پروژه تأکید کرد:در صورت تأمین اعتبارات لازم، فاز نخست فرودگاه قم تا پیش از سال ۱۴۰۷ به بهره‌برداری خواهد رسید و این مجموعه می‌تواند به یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی در منطقه تبدیل شود.
۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است
تاکید بر تسریع در احداث فرودگاه قم
۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان نیز در نشست بررسی روند اجرای پروژه فرودگاه این منطقه ضمن قدردانی از حضور مسئولان و نمایندگان دستگاه‌های اجرایی، بر اهمیت راه‌اندازی هرچه سریع‌تر این فرودگاه تأکید کرد.
فرشاد خوشنویسان با اشاره به رخدادهای جنگ تحمیلی 12 روزه که ضرورت وجود زیرساخت‌های پشتیبانی هوایی را برجسته کرد، گفت: از دل حوادث اخیر، نیاز به یک فرودگاه مجهز برای قم به‌روشنی مشخص و همین موضوع باعث شد تصمیم‌گیران در سطح استان و کشور بر تسریع اجرای پروژه. بعنوان معین فرودگاه‌های تهران اتفاق نظر داشته باشند.
وی بیان کرد:از ابتدای سال، با حمایت بنیاد مسکن، فعالیت‌های اجرایی و عملیات زیرساختی با مشارکت پیمانکار آغاز و پیشرفت قابل توجهی حاصل شده‌است.
۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است
عملیات عمرانی فرودگاه بین‌المللی قم در بهمن‌ماه سال ۱۳۹۰ در ۲۰ کیلومتری شهر قم از سمت جاده قم - سلفچگان و در فاصله ۱۲۵ کیلومتری فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) آغاز شد اما بدلایل مختلف حقوقی و کارشناسی، سالها متوقف ماند.فرودگاه پس از بهره‌برداری، علاوه بر تسهیل سفرهای هوایی زائران و مسافران، زمینه را برای رشد تجارت و توریسم در استان فراهم خواهد کرد.
۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است

برچسب‌ها


انتهای خبر/


کد مطلب: 22432

آدرس مطلب :
https://www.qomefori.ir/news/22432/فرودگاه-قم-توقف-ده-ساله-دوباره-فعال

قم فوری
  https://www.qomefori.ir