وی از انعقاد قرارداد مناسب با یک شرکت چینی برای تأمین ۵۰ دستگاه واگن خبر داد و افزود: در صورت تأمین مالی این پروژه توسط دولت، تا ۱۵ سال آینده مشکلی از بابت ناوگان مترو نخواهیم داشت.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به برنامه‌های کوتاه‌مدت شهرداری قم گفت: پیش‌بینی می‌شود فاز اول پروژه با یک رام‌واگن تا مهر یا آبان ۱۴۰۴ راه‌اندازی شود.
وی تأکید کرد: تست گرم این خط حدود یک تا دو ماه زمان می‌برد و پس از اطمینان از دریافت واگن‌ها، این مرحله نیز اجرایی خواهد شد.
انگشت باف با بیان اینکه ریل سوم تغذیه مترو قم از اواخر ۱۴۰۲ برق‌دار شده، اظهار داشت: اتصال این خط به شبکه برق تکمیل شده و از نظر زیرساختی آماده بهره‌برداری است.
وی از پیشرفت ۲۰ درصدی قرارداد سیگنالینگ خبر داد و گفت: پیمانکار متعهد شده است ظرف سه ماه پس از تأمین واگن، سیگنالینگ موقت را اجرایی کند، چرا که سیگنالینگ و واگن باید همزمان پیش بروند.